"Wir planen, den für Sankt Petersburg bestimmten chinesischen Knoblauch und Ingwer stattdessen in europäischen Häfen zu entladen. Einer unserer Container mit Knoblauch sitzt in Piräus in Griechenland fest und es gibt niemanden, der den Container in Empfang nehmen kann. Der Knoblauch kommt aus Jinxiang, der 'Heimatstadt des Knoblauchs'. Die Qualität der Ware ist ausgezeichnet. Wir suchen dringend nach Käufern", sagte Bryan Wang von Apris International Co. Ltd.
In den letzten Tagen, als die europäischen Länder Wirtschaftssanktionen gegen Russland verhängten, stellten viele Schifffahrtsunternehmen plötzlich den Verkehr mit russischen Häfen ein. Das Vereinigte Königreich war das erste Land, das bekannt gab, dass für Russland bestimmte Frachtschiffe keine britischen Häfen mehr anlaufen durften. Chinesische Importeure und Exporteure erhielten am 2. März die Nachricht, dass viele Reedereien, darunter Maersk, Hapag-Lloyd und ONE, den Schiffsverkehr nach Russland vorübergehend eingestellt haben.
Zusätzlich zu den Transportproblemen sehen sich viele ausländische Unternehmen auch mit Abwicklungsproblemen konfrontiert, da Russland von der Teilnahme am SWIFT-Verfahren ausgeschlossen wurde. Chinesische und russische Handelspartner sind gezwungen, neue Zahlungslösungen zu finden. Zurzeit können Handelsgeschäfte zwischen ihnen nur in chinesischen Yuan abgewickelt werden.
Wang fuhr fort: "Wir haben drei Container verschifft. Abgesehen von dem in Piräus entladenen Container befinden sich zwei weitere auf dem Weg nach Europa. Der Ausbruch des Krieges in der Ukraine hat viele Exporteure unvorbereitet getroffen. Wir hoffen, dass wir eher früher als später einen europäischen Abnehmer finden werden." Bislang habe sich der Krieg zwischen Russland und der Ukraine noch nicht auf die Verschiffungsgebühren ausgewirkt.
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Bryan Wang
Apris International Co., Ltd.
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