Der brasilianische Mangosektor erholt sich langsam von den Regenfällen zu Beginn des Jahres. In der zweiten Jahreshälfte wird ein größeres Angebot erwartet. "Wir hatten mit dem Regen zu kämpfen, aber die Qualität ist jetzt besser und die Mengen sind stabil, auch wenn sie weiterhin gering sind", sagt Aléxia Souza, Verantwortliche für den Außenhandel bei Grand Valle.
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Im ersten Halbjahr waren die Mengen schwankend und begrenzt. Das hat die Preise in die Höhe getrieben. "Die Menge ist etwas gering, daher steigen die Preise ein wenig. Aber wenn man die lokalen Kosten und die aktuellen Feldpreise in Brasilien betrachtet, benötigen wir einen Mindesterlös von etwa 4,00 bis 4,20 EUR pro Karton EXW, um diese Kosten zu decken", erklärt sie.
Was die Erwartungen angeht, erklärt Aléxia, dass der Produktionshöhepunkt "etwa Anfang August" erwartet wird. Dann steigt das Volumen aller Sorten. Grand Valle arbeitet in diesem ersten Teil des Jahres vor allem mit Palmer-Mangos. Ab August kommt Keitt hinzu und im September Kent. So wird das Angebot breiter.
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Trotz der geringen Mengen exportierte Brasilien stetig weiter. "Europa bleibt der wichtigste Bestimmungsort, vor allem weil es dort das ganze Jahr über ein stabiles und breites Exportfenster gibt. Die Vereinigten Staaten funktionieren eher als Saisonmarkt. Mexiko und Peru sind dort stark vertreten, wodurch unsere Exportmöglichkeiten in bestimmten Zeiträumen begrenzt sind", erklärt Aléxia. Dadurch ist es schwierig, mehr Obst auf den amerikanischen Markt zu bringen, auch wenn dieser Markt in diesem Jahr aufgrund der geringeren mexikanischen Produktion bessere Chancen bietet.
Dennoch sind bereits einige Lieferungen in die Vereinigten Staaten angelaufen, da die Nachfrage steigt. "Es gibt bereits Unternehmen in Brasilien, die in die Vereinigten Staaten exportieren", sagt sie. Im Jahr 2025 schickte Grand Valle 130 Container in die USA und 900 nach Europa. Diese Zahlen könnten in diesem Jahr gleich bleiben oder leicht steigen.
Da die Elfenbeinküste nun auf dem Markt aktiv ist, bereitet sich Brasilien auf sein eigenes Exportfenster in einigen Wochen vor. Die Mengen für die USA werden allerdings geringer ausfallen als die für Europa. Unterdessen bleiben die Transportkosten eine Herausforderung. "Die Frachtpreise sind gestiegen, sowohl für Luft- als auch für Seefracht", sagt Aléxia. Das betrifft vor allem den Transport von Mangos per Flugzeug.
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"Eine weitere Chance für 2026 ist der mögliche Zugang zum japanischen Markt. Dort laufen derzeit noch Verfahren und Zertifizierungen. Lieferungen würden ausschließlich per Flugzeug erfolgen, aufgrund der vorgeschriebenen Warmwasserbehandlung und der Empfindlichkeit der Früchte. Wir sehen auch Möglichkeiten, unsere Präsenz in anderen asiatischen Märkten auszubauen, wie in Südkorea, wo wir bereits aktiv sind, aber weiter wachsen und unsere Position stärken wollen", bestätigt Aléxia.
Bis zum Jahresende erwartet Grand Valle eine Saison, die der vergangenen ähnelt: stabil, mit einem allmählichen Anstieg der Mengen und ohne große Überraschungen, sofern keine extremen Wetterbedingungen eintreten.
Weitere Informationen:
Aléxia Souza
Grand Valle
Brasilien
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