Nach der 22. Woche des Jahres gab es keine Eile mehr, Limetten zu horten, ein Produkt, das das ganze Jahr über erhältlich ist. Trotz einer Periode, in der die Mengen begrenzt waren, sind sie jetzt gut, aber der Verkauf ist langsamer. Die Preise für Limetten aus Brasilien und Mexiko sind nach wie vor sehr hoch, was auch auf die höheren Produktionskosten zurückzuführen ist. Limetten aus Kolumbien sind ebenfalls auf dem Markt erhältlich, doch die Mengen sind begrenzt.
Brasilianische Limetten (Foto von Giorgio Donnarumma)
"4,5-kg-Kisten mit brasilianischer Ware werden für 12,50 EUR verkauft, während mexikanische Limetten in 4-kg-Kisten einen noch höheren Preis erzielen. Vor drei oder vier Wochen lagen die Notierungen noch bei fast 16 EUR, jetzt bewegen sie sich je nach Qualität und Herkunft zwischen 2,20 und 3,00 EUR/kg. Wir haben in den letzten sechs Wochen eine Art 'Achterbahnfahrt' erlebt", berichtet Giorgio Donnarumma, Verkaufsleiter bei Nuovafrutta.
Die Erzeugnisse werden auf dem Seeweg nach Spanien und in die Niederlande geliefert. "In diesem Jahr müssen wir aber noch eine weitere Variable berücksichtigen: Viele Container mussten vernichtet werden - viel mehr als in den vergangenen Jahren - aufgrund des bakteriellen Krebses, der die Zitrushaine in Brasilien befallen hat, was bedeutet, dass weniger Ware zur Verfügung stand und der Verkauf ins Stocken geraten ist. Darüber hinaus haben die Verzögerungen bei der Ankunft der Schiffe dazu geführt, dass die Preise für Limetten von 7-8 EUR auf 16-17 EUR in die Höhe geschnellt sind, um dann langsam auf die aktuellen Notierungen zu fallen."
Brasilianische Limetten (Fotos zur Verfügung gestellt von Giorgio Donnarumma)
Donnarumma zufolge waren mexikanische Limetten "schon immer teurer als brasilianische, da die Mengen nie im Überfluss vorhanden waren, weil sie hauptsächlich für die USA und Asien bestimmt sind, die viel profitablere Märkte sind als Europa". Während Limetten hauptsächlich auf dem Seeweg verschifft werden, es sei denn, es handelt sich um einen speziellen Bedarf, gibt es auch exotische Produkte wie Mangos und Papayas, die auf dem Luftweg verschickt werden. "Die Kosten sind nach wie vor schwindelerregend, und der Lufttransport ist schwer zu arrangieren und zu planen, da die Probleme, mit denen die Passagiere zu kämpfen haben, sich auch auf den Transport der Waren auswirken."
Brasilianische Limetten (Fotos von Giorgio Donnarumma)
Was die Preiserhöhungen betrifft, so berichtet Donnarumma, dass auch die Zollabfertigung und der Straßentransport von Spanien/Niederlande nach Italien viel teurer geworden sind. "Wir sprechen von 30-35 Prozent mehr für den Transport eines ganzen LKW seit April."