Der Krieg in der Ukraine hat sich negativ auf die Grapefruitsaison in Israel ausgewirkt. Mit Beginn der Invasion gingen die Preise und die Nachfrage nach Grapefruits deutlich zurück. Die Exporteure von Grapefruits hatten zudem mit schwierigen logistischen Bedingungen zu kämpfen und mussten deutlich mehr Geld ausgeben, um die Ware an den gewünschten Ort zu bringen.
Betsalel Ohana, Exportmanager von Planet Israel, erklärt, dass die Grapefruitsaison größtenteils geteilt ist. "Im Allgemeinen sind unsere Märkte geteilt: Wir exportieren Sweetie Green Grapefruits nach Westeuropa, Orri-Mandarinen nach Westeuropa und Sunrise (Star Ruby) Red Grapefruits in den Fernen Osten. Aufgrund der guten Nachfrage und der guten Preise in Europa für die Sweetie Green Grapefruits exportieren wir diese Sorte hauptsächlich in den europäischen Raum. Hauptsächlich in die Niederlande und von dort aus werden die Früchte auch in andere europäische Länder wie Deutschland, Belgien, Dänemark, Frankreich und andere geliefert. Die Sweetie-Saison ist kurz, nur etwa zwei bis drei Monate von Oktober bis Dezember."
"Aufgrund der guten Nachfrage und der guten Preise im Fernen Osten exportieren wir Sunrise (Star Ruby) Red Grapefruits in diese Region, hauptsächlich nach China, Hongkong und Singapur. Es ist schwierig, unsere Sunrise-Grapefruits nach Europa zu verkaufen, da sie einer starken Konkurrenz aus Spanien, der Türkei und anderen Ländern ausgesetzt wären. Der Transport aus Spanien und der Türkei erfolgt hauptsächlich per LKW, wobei beide schneller und billiger sind. Das ist der Hauptgrund dafür, dass wir uns auf den Export von Sunrise in den Fernen Osten konzentrieren. Wir verkaufen auch viele Orri-Mandarinen nach Europa und nach Kanada. Unsere Orri-Saison läuft von Januar bis März."
Obwohl die Saison vorbei ist, hatte Planet Israel dieses Jahr einen sehr guten Start. Allerdings gab es auch einige logistische Herausforderungen zu bewältigen, erklärt Ohana: "In dieser Saison hatten wir verschiedene Herausforderungen zu bewältigen. Zum einen gab es einige Verzögerungen beim Transport, weil während der heißen Jahreszeit nicht genügend Platz auf den Schiffen zur Verfügung stand, und zum anderen gab es einige Verzögerungen bei den Entladung im Zielhafen, z. B. in FOS Frankreich und in Rotterdam. Einige Container mussten wir in Antwerpen oder Hamburg entladen und den Transport zu den Kunden in den Niederlanden per LKW fortsetzen. Einige Container haben wir über den Seehafen Koper und auf dem Landweg verschickt, aber dadurch haben sich die Transportkosten mehr als verdoppelt und belaufen sich auf insgesamt etwa 6.000 Euro, die sowohl die See- als auch die Landtransportkosten beinhalten."
Auch wenn der Saisonstart gut war, hat der Krieg in der Ukraine den Verlauf der Saison negativ beeinflusst, da die Nachfrage und die Preise gesunken sind, so Ohana. "Im Allgemeinen war der Januar eine gute Zeit für den Export nach Europa. Als jedoch der Krieg zwischen Russland und der Ukraine begann, sanken die Nachfrage und die Preise auf dem Markt. Die Früchte, die wir im Februar verschickt haben, kamen an den Bestimmungsorten an, als der Krieg bereits begonnen hatte. Für die nächste Saison hoffen wir, dass die Logistik und die Nachfrage besser sein werden als in dieser Saison."
Für weitere Informationen:
Betsalel Ohana
Planet Israel
Tel: +972 54 738 3436
Email: israel@planetfareast.com
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