Zespri verabschiedet Reeferschiffe
Container
Es ist zum ersten Mal, dass Zespri die Kiwis in 12 Meter Containern transportiert. "In der Vergangenheit kamen die Kiwis in Reeferschiffe nach Zeebrugge. Das ganze Schiff war unter Deck mit Paletten Kiwis gefüllt. Die neue Linie Color Carrier setzt Kühlcontainerschiffe ein. In jedem Container stehen 20 Paletten mit Kiwis. Jeder Container wird separat gekühlt. Es beeinflusst also vor allem das beladen und ausladen der Schiffe", erklärt sie.
Doppeltes Volumen
"Das Containerschiff hat eine viel größere Kapazität. In der Vergangenheit erhielten wir etwa 5000 Paletten über ein Reeferschiff. Auf dem Schiff das am Montag angekommen ist, befinden sich 10.060 Paletten. Das ist mehr als das Doppelte. Die Transitzeit ist jetzt aber ein paar Tage länger als mit den Reeferschiffen, weil diese Linie extra Stationen hat."
Nele erzählt, die Saison verlaufe zur Zufriedenheit. "Was die SunGold betrifft, haben wir noch etwa sechs Wochen für den Verkauf der neuseeländischen Kiwis und danach schalten wir nahtlos auf die europäischen SunGold um. Die Saison für Green ist schwieriger, weil die Nachfrage groß ist und das Angebot auf dem Markt ziemlich beschränkt."
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Nele Moorthamers
Marketing Manager Europe
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