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Umsatzkalkulation in Paketen statt in Kilogramm

"Es war eine Saison, die man schnell vergessen sollte", sagt Klaas Greydanus über das vergangene Kartoffeljahr. Mit dieser Aussage beendet er die Saison und konzentriert sich auf die nächste. Die neue Ernte von Kartoffeln aus Malta und Israel und die erste niederländische Ernte stehen bereits im Lager des Kartoffelgroßhandels Greydanus in Heerenveen, Niederlande, bereit. Der Friese sieht, dass sich der Markt verändert. Dies erfordert Anpassungen, bietet aber auch Möglichkeiten.


Klaas Greydanus

"Wir sehen eine Tendenz zu kleineren Verpackungen von etwa einem Kilogramm Kartoffeln", sagt Klaas. Die Säcke mit fünf Kilogramm scheinen allmählich vom Markt zu verschwinden. Um diesem Trend zu folgen, investierte das Familienunternehmen in eine neue Verpackungsmaschine, die auch kleinere Verpackungen füllen kann. "Die Verbraucher ernähren sich heutzutage anders. Niederländische Gerichte werden nicht mehr jeden Tag gegessen", erklärt er. Wenn heute Kartoffeln serviert werden, sollte es schnell gehen. Der Convenience-Bereich, mit geschälten Kartoffeln oder Kartoffeln, die mit Schale gegessen werden können, ist ein klarer Wachstumsmarkt.

Kilo oder Pakete?
Diese Änderung erfordert auch eine andere Perspektive hinsichtlich des Umsatzes. Während in der Vergangenheit der Umsatz in Kilogramm berechnet wurde, wird es jetzt wichtiger, die Anzahl der Pakete in Betracht zu nehmen. "Auf nationaler Ebene sehen wir, dass weniger Kartoffeln verkauft werden", sagt Klaas. "Das liegt auch daran, dass wir mehr kleine Verpackungen verkaufen, was insgesamt weniger Kilos bedeutet. Wir müssen anfangen, anders zu kalkulieren. "



Er äußert sich zu der Veränderung des Marktes. Die kleine Verpackung ist ein Trend, aber in friesischen Supermärkten verschwinden die größeren Verpackungen nicht überall. Örtliche Supermärkte haben beispielsweise immer noch eine große Nachfrage nach Säcken von zehn Kilo Kartoffeln. Das spiegelt sich auch im Lager wieder, wo die Säcke mit fünf Kilo Kartoffeln in der Mehrzahl sind. "Man muss den Wunsch der Einheimischen berücksichtigen und Franchisenehmern sollte genügend Freiheit gegeben werden, darauf zu reagieren", fährt Klaas fort.

Neben Kartoffeln hat Greydanus auch einige spezielle Sorten in seinem Sortiment. Ein Beispiel ist die alte friesische Wâldgieltsje (Woudgeeltje). "Es ist eine alte Sorte, der wir neue Würze gegeben haben", erklärt Klaas. "Supermärkte genießen es, wenn man in Kartoffeln variiert, obwohl in vielen Geschäften der Platzbedarf den Druck erhöht." Supermarktketten sehen in einem breiten Kartoffelangebot nicht immer einen Mehrwert, obwohl Klaas auch in diesem Punkt lokale Unterschiede bemerkt.



Pedlar wird Supermarkt-Lieferant
Es ist nicht das erste Mal, dass die Greydanus-Familie sieht, dass sich der Markt verändert und darauf reagiert. Klaas 'Großvater begann 1933 mit dem Verkauf von Kartoffeln. In den 1960er Jahren übernahm Klaas' Vater die Firma. In diesen Jahren waren Supermärkte auf dem Vormarsch, und das Unternehmen expandierte, indem es diese neue Kundschaft belieferte. Außerdem investierten sie in eine Verpackungsmaschine, und zehn Jahre später folgte eine Waschmaschine. Das Unternehmen konnte nun auch die Nachfrage aus Deutschland erfüllen. "In den 70er und 80er Jahren war Deutschland ein guter Exportmarkt", erklärt Klaas. "Heutzutage bauen die Deutschen selbst viele Kartoffeln an, so dass der Markt für uns geschrumpft ist."

In der Mitte der 80er Jahre wurde ein großer Einzelhändler Kunde von Greydanus. Die Kette ist immer noch ein Hauptabnehmer des friesischen Kartoffelhändlers. "Außerdem beliefern wir lokale Unternehmer und Franchisenehmer aller großen Supermärkte", so Klaas weiter. Das Unternehmen konzentriert sich auf die nördlichen Provinzen der Niederlande, obwohl das Unternehmen sich nicht davor scheut, Kartoffeln mit einer eigenen Fahrzeugflotte an andere Orte im Land zu liefern.



Pensionierte Fahrer kehren zurück
"Die Kartoffeln werden von unseren eigenen Fahrern abgeholt und geliefert", sagt Klaas. Die Engpässe in der Branche sind auch in Friesland spürbar. "Es ist schwierig, gute Fahrer zu finden und darum kümmern wir uns gut um sie." Um Engpässe in den Sommermonaten zu vermeiden, kehren die Oldtimer ins Unternehmen zurück. "Diese Fahrer mussten aufgeben, wenn sie in Rente gingen. Jetzt kommen sie zurück, um zu helfen. "Der Transport ist ein erheblicher Nachteil, besonders wenn die Lastwagen nicht voll sind. Aus diesem Grund arbeitet Greydanus mit anderen Unternehmen aus Heerenveen zusammen, um sicherzustellen, dass die LKWs so wenig Luft wie möglich transportieren.

Der Verkehr wird auch zu einem immer wichtigeren Thema auf dem Markt und insbesondere im Rahmen der Nachhaltigkeit. "Es wird mehr Wert darauf gelegt, wie viele Kilometer die Kartoffeln zurücklegen und wie viele Pestizide verwendet wurden", erklärt Klaas. Viele der Produzenten, mit denen er arbeitet, achten auch darauf. Zum Beispiel sind viele Kartoffelfelder mit Streifen von Wildblumen für Insekten umgeben.



Bereit für Planetproof
"Diese Saison ist noch eine Übergangssaison, aber die Kartoffeln müssen ab dem nächsten Jahr 'planetproof' sein. Erzeuger nehmen das sehr ernst, sie sind sehr engagiert." Ende letzten Jahres organisierte Greydanus einen Informationstag in Zusammenarbeit mit einer großen Supermarktkette im berühmten Thialf-Stadion. Supermärkte wollten die neuen Anforderungen Anfang dieses Jahres umsetzen, haben dies aber, was die Produktion betrifft, zu spät angekündigt. "Erzeuger müssen ihre Pläne für die Produktion um Neujahr herum aufstellen. Es hätte so nicht genügend Menge die für Supermärkte gegeben. Die zusätzlichen Anforderungen werden jetzt im nächsten Jahr umgesetzt. Eine realisierbare Deadline, so Klaas. "Ich erwarte keine größeren Probleme. Wir sind auch Skal-zertifiziert und haben daher Erfahrung mit zusätzlichen Anforderungen", sagt er.

Nachhaltigkeit ist für das Unternehmen sehr wichtig. Vor Jahren wurde eine Windkraftanlage installiert. Heutzutage haben sie Solarmodule, um Energie zu erzeugen. Außerdem haben sie eine Wasseraufbereitungsanlage in ihrem Lager. Dies reinigt das Waschwasser, so dass etwa 98 Prozent wiederverwendet werden kann. Die Restströme dieser Maschine, Sand und Schlamm, werden zu einer nahe gelegenen Rinderfarm gebracht. "Es ist nicht so schlimm hier in Friesland, aber Wasser wird weltweit immer knapper", erklärt Klaas seine Entscheidung, diese Maschine zu erwerben.

Weitere Informationen:
Greydanus
Klaas Greydanus

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