Die Monate Februar und März sind die Spitzenmonate für kalifornische und mexikanische Spargelluftexporte. Wesentlich für diese Bewegungen ist der Los Angeles International Airport (LAX). Neben Kirschen und Erdbeeren ist Spargel einer der Top Drei verderblichen Produkte basierend auf den exportierten Tonnagen jedes Jahr aus Kalifornien.
Ab Ende Januar mit Lieferungen von mexikanischem Spargel und dann diversen Spargelanbaugegenden in Kalifornien ist es eine intensive und kurze Spitzensaison und dann ist sie vorbei. Über ein ganzes Jahr repräsentiert Spargel 4,5 bis 6 Prozent der Gesamttonnage, die über den LAX geliefert wird, aber während der kurzen Februar-März-Periode kann diese eine Ware bis zu 23 Prozent der Bruttotonnage, die über den LAX exportiert werden, repräsentieren. Dieses Konzentrationsniveau ist bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass der LAX so ein großes und vielfältiges internationales Luftfrachtgateway ist.
Aus der Luftfrachtperspektive wird Spargel typischerweise von den lokalen LAX Fluggesellschaften begrüßt. Das Produkt ist dicht, passend für die Unterdeckfrachträume und ist bis zu einem Maximalgewicht von über 4.500kg auf 96x125-inch Luftpalletten stapelbar.
Spargel fliegt auf diversen internationalen Personen- oder Frachtflügen direkt von LAX nach Asien, Europa oder den Südpazifik. Außerdem haben große US-Personenfluglinien wie American, Delta und United mit heimischen Großraumflugzeugen die Möglichkeit, Spargel, der für Europa gedacht ist, an diese Umschlagstädte zu liefern.
Quelle: benzinga.com