Die Bananenindustrie in Urabá im Norden Kolumbiens erlebt derzeit eine Zeit voller Gegensätze. Laut Felipe Echeverri Zapata von C.I. Agrogaira hat die Saison 2025 zwar außergewöhnliche Erträge gebracht, war aber auch von wirtschaftlichen und logistischen Herausforderungen geprägt, die die Wettbewerbsfähigkeit des Sektors gefährden könnten.
"In diesem Jahr hat es im Dezember, Januar, Februar und März geregnet – etwas, das seit über 50 Jahren nicht mehr vorgekommen ist. Das führte zu hochwertigen Früchten und einer Produktivitätssteigerung von 20 %. Dieser Produktionsboom fiel jedoch mit einer Aufwertung des kolumbianischen Pesos zusammen, der von 5.000 auf 3.800 Pesos pro Dollar gestiegen ist, wodurch die Margen um etwa 1,70 Dollar pro Kiste gesunken sind", betonte Echeverri.
© CI Agrogaira
"Wir verlieren an Wettbewerbsfähigkeit und Gewinnmargen. Wenn sich dieser Trend fortsetzt, werden viele Betriebe nicht überleben können", warnte der Unternehmer, der zur dritten und vierten Generation einer Familie gehört, die sich in Turbo, Antioquia, dem Bananenanbau widmet.
Derzeit exportiert Agrogaira hauptsächlich nach England, Frankreich, Deutschland, Italien und in die Ukraine, mit wöchentlichen Lieferungen von neun bis elf Containern. Gelegentlich beliefert das Unternehmen auch Märkte wie Kroatien, Serbien, Polen und Litauen mit Obst. "Der britische Markt bevorzugt uns, weil er kürzere Früchte präferiert, was unseren natürlichen Bedingungen entspricht", erklärte Echeverri und hob hervor, wie sich der Brexit positiv auf die Nachfrage nach kolumbianischen Bananen ausgewirkt hat.
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Das Unternehmen hat Verträge mit europäischen Abnehmern wie Fyffes, Direct Fresh und Allfruesh, die Ketten wie Sainsbury's, Asda und Carrefour beliefern. Das hilft ihnen, trotz der Volatilität auf dem Spotmarkt Stabilität zu bewahren. "Wir spekulieren nicht mit Preisen, sondern arbeiten in den meisten Fällen auf Vertragsbasis", sagte er.
Allerdings steigen die Betriebskosten weiter an. "Kolumbien ist ein teures Land; Energie, Wasser, Gas, Kraftstoff und Mieten sind gestiegen, aber nicht aufgrund der Produktivität", erklärte er. Dieser Druck kommt zu den logistischen Herausforderungen hinzu, die mit der bevorstehenden Eröffnung des Hafens von Antioquia verbunden sind, der die derzeitigen Terminals von Zungo und Nueva Colonia ersetzen wird.
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Die maximale Entfernung hat sich von 15 auf 50 Kilometer erhöht, was den Transport verteuern und zu Engpässen führen könnte. Eine schlechte Straßeninfrastruktur könnte diese Probleme noch verschärfen und die Logistikkosten erhöhen, fügte er hinzu.
Die Region bekämpft Krankheiten wie Schwarze Sigatoka, Moko und Fusarium-Rasse 4 (obwohl letztere Urabá noch nicht erreicht hat). "Moko ist komplex, weil es bei Überschwemmungen wieder auftreten kann", erklärte er.
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Trotz der Herausforderungen betonte Echeverri die Bedeutung von Fairtrade für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen in der Branche. "Fairtrade verändert die Mentalität der Arbeitnehmer und schafft langfristiges Engagement. Es hat uns ermöglicht, fairere und nachhaltigere Beziehungen aufzubauen."
Seiner Meinung nach haben kolumbianische Bananen trotz Wechselkursschwankungen und logistischer Probleme "Potenzial, aber sie benötigen stabile makroökonomische Bedingungen und eine unterstützende Infrastruktur für ihre Entwicklung".
Weitere Informationen:
Felipe Echeverri Zapata
C.I. Agrogaira
Kolumbien
Tel. +57 320 694 1494
[email protected]
www.agrogaira.com.co
