Für Verlader, Exporteure und Erzeuger wird es immer wichtiger zu verstehen, was mit Frischprodukten und anderen verderblichen Waren auf dem Transportweg passiert, sei es vom Packhaus zum Hafen, von Hafen zu Hafen oder vom Hafen zum endgültigen Bestimmungsort.
Es gibt große Probleme mit der Lebensmittelsicherheit, während mehr als ein Drittel aller Frischwaren verloren geht oder verschwendet wird. Können diese Probleme durch mehr Informationen darüber, was mit Lebensmitteln während des Transports tatsächlich geschieht, verringert werden?
Karl Lusted, CEO von Hemdahl, begann seine berufliche Laufbahn in der Telematikbranche. Er sah, wie Informationen von Geräten wie Datenloggern aufgezeichnet und gespeichert wurden, und zwar nach Bedarf, aber keine dieser Daten wurde genutzt, um die Lieferkette zu verbessern und Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
Quelle: Hemdahl
"Wenn wir uns diese Daten ansehen und analysieren können, können wir wirklich etwas gegen die Lebensmittelverschwendung in der Kühlkette unternehmen. Außerdem gibt es das Problem der lebensmittelbedingten Krankheiten, an denen jedes Jahr Tausende von Menschen sterben und die durch eine Untersuchung der Transportbedingungen frühzeitig erkannt werden könnten. Die Daten sind bereits vorhanden, sie müssen nur noch analysiert und umgesetzt werden. Wir können die verbleibende Haltbarkeit bestimmen, indem wir uns die Lager- und Transportbedingungen ansehen, Schäden durch Einfrieren oder Kühlen erkennen und auch feststellen, ob Krankheitserreger vorhanden sein könnten."
Hemdahl ist eine SaaS-Plattform, die Temperatur- und Feuchtigkeitsdaten für verderbliche Produkte analysiert, um einzigartige, umsetzbare Einblicke in die Produktqualität und -sicherheit zu liefern. Das Hemdahl-Analysesystem kann Daten aus einem Telematiksystem, einem Enterprise Resource Planning (ERP)-System oder einem Transportmanagementsystem (TMS) importieren und die Auswirkungen realer Lagerbedingungen auf verderbliche Waren berechnen. Mithilfe einer fortschrittlichen Datenanalyse wird ermittelt, wie sich die Lagerbedingungen auf die Qualität und Sicherheit verderblicher Waren auswirken. Es werden zwölf verschiedene Risikobereiche analysiert, um den Gesamtrisikograd der Fracht zu bestimmen.
"Wir können sehen, wann sich zum Beispiel die Temperatur geändert hat oder ob sie zu Beginn falsch eingestellt war. Anhand dieser Informationen können Unternehmen, die Schwachstellen in der Kühlkette erkennen, Verbesserungen vornehmen und Fehler in Zukunft vermeiden."
Vor zehn Jahren gab es nur sehr wenige vernetzte Datenlogger, inzwischen sind zahlreiche Container intelligent, und die Verlader fügen mehr Echtzeitfunktionen hinzu, sodass Datenlücken geschlossen werden können. Es besteht immer noch Bedarf an mehr Echtzeitinformationen, da viele Daten erst heruntergeladen werden können, wenn sich das Schiff in Küstennähe befindet.
In der Schifffahrtsbranche gibt es große Fortschritte in Bezug auf Echtzeitdaten. Unternehmen wie Maersk und Hapag-Lloyd führen Starlink-Satelliteninternet ein, um den Seeleuten den Zugang zum Internet zu ermöglichen, damit sie mit Freunden und Familie in Kontakt bleiben können. Das wiederum bedeutet, dass mehr Informationen gesammelt werden können, während die Schiffe auf See sind, weil die Konnektivität besser ist.
Quelle: Hemdahl
"Wenn wir über die Informationen während des Transports verfügen, können wir die Daten analysieren, um die Qualität vorherzusagen, bevor der Container im Hafen eintrifft. Außerdem steht in den Häfen nur eine begrenzte Anzahl von Inspektoren zur Verfügung, sodass die Daten genutzt werden können, um genau zu bestimmen, welche Container inspiziert werden müssen."
"Viele Produkte, die weltweit versandt werden, müssen aufgrund von Krankheiten oder Schädlingen wie der Fruchtfliege einer Kältebehandlung unterzogen werden, wobei die Überprüfung immer noch manuell erfolgt, was nicht nur zu Ungenauigkeiten führen kann, sondern auch zeitaufwändig ist. Wenn wir die Daten der Reise einsehen können, können wir feststellen, welche Container 'sicher' sind und die korrekten Kältebehandlungsprotokolle befolgt haben, und das Schädlingsrisiko einschätzen."
Hemdahl ermutigte zunächst die Schifffahrtsunternehmen, ihre Dienste in Anspruch zu nehmen, da dies die größte Auswirkung auf die Lebensmittelverschwendung haben wird, allerdings bietet das Unternehmen seine Dienste jedem an, der seine Daten analysieren muss, selbst wenn es sich um eine einzelne Ladung auf dem Seeweg, mit der Bahn oder auf der Straße handelt. Die Daten können in Sekundenschnelle heruntergeladen und ausgewertet werden.
Quelle: Hemdahl
Das Unternehmen bietet auch eine kostenlose Lebensmittelsicherheits-App an, die Informationen zu 180 häufig versendeten Produkten enthält, darunter Parameter wie beispielsweise Temperatur, Feuchtigkeit, Haltbarkeit. Sie ist sowohl im Android- als auch im iOS-App-Store erhältlich und enthält wichtige Lagerungsparameter und Empfehlungen für die gängigsten temperaturempfindlichen Güter.
Weitere Informationen:
Karl Lusted
Hemdahl
Tel: +353 91 884048
E-mail: [email protected]
www.hemdahl.com