Ankündigungen

Stellenbörse

Top 5 -Gestern

Top 5 -letzte Woche

Top 5 -im letzten Monat

Ganzzug: Nächste Station Europa

Ganzzugdienste gewinnen neue Geschäfte mit Maersk-Kunden und zeigen die Vorteile der Zusammenarbeit von Marken, um umfassendere und flexiblere Lösungen anbieten zu können.

Im November kam ein Ganzzug voller Sportartikel aus China für die Geschäfte des Einzelhändlers Decathlon in Frankreich an. Jetzt, nur wenige Monate und mehrere Ganzzüge später, hat das Bahnteam von Damco ein neues Geschäft mit dem Bekleidungshändler H&M gewonnen und verdoppelt die Mengen der Ganzzüge A. P. Moller - Maersk. Dies ist auf zusätzliche Erfolge in den Bereichen Chemie, Verbrauchsgüter des täglichen Bedarfs und Lifestyle mit Kunden wie Syngenta, Wyeth, Testrut und Levi's zurückzuführen.  

Es begann mit einem einzigen Zug 
Im November kam ein Ganzzug, der von einem einzigen Kunden gebucht und von der gleichen Herkunft zum gleichen Zielort verschifft wurde, ohne aufgeteilt oder unterwegs gelagert zu werden, in Frankreich an, voll mit Sportartikeln aus China für den Einzelhändler Decathlon.

Das oberste Ziel des Teams ist es, einen wöchentlichen Ganzzugverkehr mit Containern der Maersk Line zwischen China und Europa zu betreiben. In diesem Szenario würden die Kunden den Platz in den Zügen von Maersk einzeln kaufen. Dies wiederum würde ihnen noch mehr Flexibilität bringen.

„Mit dem Ganzzug haben wir einen Service identifiziert und definiert, der von unseren Kunden wirklich nachgefragt wird. Da wir - Damco und Maersk Line - immer häufiger auf der Schiene zusammenarbeiten, beginnen wir nun, echte Ergebnisse im Markt mit aktuellen und potenziellen Kunden zu sehen.

Diese Ergebnisse schaffen auch eine positive Begierde auf die Schiene im gesamten Unternehmen“, sagt Kasper Krog, Global Head of Rail bei Damco.
Auch Damco-Chef Klaus Rud Sejling sieht den Erfolg der engen Zusammenarbeit mit der Maersk Line und dem Ganzzugverkehr als entscheidend für den weiteren Ausbau der Schiene, vor allem im wirtschaftlichen Bereich.

„Um unseren Ambitionen gerecht zu werden, müssen wir unseren Fokus stärker darauf richten, mehr Kunden zu gewinnen und das Verständnis der Menschen für die Vorzüge des Ganzzugs zu stärken“, sagt Rud Sejling. „Natürlich haben wir die Experten und das Know-how in diesem Bereich, daher bin ich zuversichtlich, dass wir uns darauf freuen können, greifbare Ergebnisse für mehr Unternehmen mit der Schiene zu erzielen.“

Auf der Spur 
Der Ganzzugdienst ist ein Beispiel dafür, wie die Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen von A.P. Moller - Maersk sowohl den Kunden als auch dem Betreiberunternehmen zugute kommt.  

„Die Schiene ist eine immer wichtigere Option für unsere Kunden, deshalb ist es großartig, dass wir in der Lage sind, ihre Bedürfnisse zu erfüllen“, sagt Lee Sissons, Leiter für Handel und Marketing bei Maersk Line im Greater China Cluster.

„Wir können deutlich sehen, dass unsere Kunden neben ihrem Seefrachtgeschäft auch die Schiene verlangen, so dass es in unserem Interesse als Konzern liegt, beides anzubieten. Maersk Line und Damco profitieren von dieser Zusammenarbeit, die auch unseren Ansatz unterstreicht, neue Wege zur Unterstützung der Geschäfte unserer Kunden zu entwickeln.“ 

Der Service gibt den Kunden mehr Flexibilität in ihren Lieferketten. Da der gesamte Zug einem einzigen Kunden gewidmet ist, müssen die Container nicht von einem entfernten Hafen oder Endbahnhof zum Lager transportiert werden.

„Der Umstieg vom heutigen Standort auf einen wöchentlichen Ganzzugverkehr ist definitiv ein ehrgeiziges Ziel. Aber wir haben ein großartiges Team von Experten, die jahrelang den Service dorthin gebracht haben, wo er ist“, sagt Kasper Krog.

„Wir haben dem Kunden zugehört, den Markt beobachtet und sind schlau geworden, wie wir uns selbst vermarkten. Es ist eine fantastische Bahnreise, und wir freuen uns alle darauf, das Ziel zu erreichen.“

Mehrere Vorteile für Unternehmen
Der 10.000 km lange Ganzzug-Service von China nach Europa bietet viele Vorteile für Unternehmen. Neben der Einsparung von 21 Tagen Transportzeit bringt der Service auch spürbare finanzielle, betriebliche und ökologische Vorteile. 

Abgesehen davon, dass der Ganzzug weniger kostet als die Luftfracht, ist er wesentlich schneller als die Seefracht. Dies bedeutet, dass Unternehmen ihre multimodalen Optionen je nach Bedarf erweitern und kombinieren können.

Da Nachhaltigkeit für viele Unternehmen immer wichtiger wird, können die vergleichsweise geringeren CO2-Emissionen, die die Bahn bietet, für Unternehmen mit Nachhaltigkeitszielen attraktiv sein. Abgerundet wird der Service durch die minutengenaue Sichtbarkeit, die wir den Unternehmen durch GPS-Tracking und tägliche Berichte über die Ladung bieten können.

Für weitere Informationen;
Signe Wagner
Tel: +45 2977 1815
Email: signe.wagner@maersk.com  
www.maersk.com  

 

 

 

 


Erscheinungsdatum:



Erhalten Sie den täglichen Newsletter in Ihrer E-Mail kostenlos | Klick hier


Weitere Nachrichten in dieser Branche:


Melden Sie sich für unseren täglichen Newsletter an um immer auf dem neusten Stand zu bleiben!

Anmelden Ich bin bereits angemeldet