Der Generalstreik in Katalonien, der am Mittwoch, den 8. November stattfand, verursachte ab 6 Uhr einen Stau. Die ersten von den Demonstrationen betroffenen Straßen waren der Nacional II und der AP-7, letzterer an beiden Enden Kataloniens, von Camarles (Ebre) bis Borrassà (Empordà). Es gab 30 weitere Einschränkungen, als sich die Hauptverkehrszeit näherte. Darüber hinaus versuchten die in La Jonquera, vor der französischen Grenze gesammelten Demonstranten, in das Nachbarland einzureisen oder es zu verlassen.
Die Autobahnsperrungen führten zu einigen Verzögerungen bei den Lieferungen, obwohl dies nach Meinung einiger Einzelhändler nur Einzelfälle ohne größere Konsequenzen waren.
„Wir suchten nach alternativen Routen für unsere Lkws, sobald wir etwas über das Problem erfuhren, und nahmen die damit verbundenen Zusatzkosten in Kauf“, sagt Javier Bayona, Manager der valencianischen Transportfirma Alianza Galadatrans. „Wir wurden weder mit Streikposten noch mit Gewalt konfrontiert“, fügt er hinzu.
„Einige Straßen blieben für bis zu 12 Stunden gesperrt. Dank der Tatsache, dass wir zwei Fahrer pro LKW haben und dass wir neue Routen gefunden haben, waren die Verzögerungen nicht signifikant; nur 4 von etwa 100 Lastwagen hatten eine mehr oder weniger signifikante Verzögerung (zwischen 8 und 10 Uhr).“
Dem Spediteur zufolge, macht sich der Sektor mehr Sorgen um die Verzögerung des Beginns der Zitrusfruchtsaison aufgrund der ungewöhnlich hohen Temperaturen, die vor kurzem verzeichnet wurden und auch andere Kulturen beeinflusst haben. „Wir sind mehr darüber besorgt, nicht in der Lage zu sein, die Zitrus-Mengen zu laden, die für diese Zeit des Jahres normal wären, aber die Hitze hat die Reifung der Zitrusfrüchte verzögert und der Markt ist sehr ruhig“, schlussfolgert er.
„Wir suchten nach alternativen Routen für unsere Lkws, sobald wir etwas über das Problem erfuhren, und nahmen die damit verbundenen Zusatzkosten in Kauf“, sagt Javier Bayona, Manager der valencianischen Transportfirma Alianza Galadatrans. „Wir wurden weder mit Streikposten noch mit Gewalt konfrontiert“, fügt er hinzu.
„Einige Straßen blieben für bis zu 12 Stunden gesperrt. Dank der Tatsache, dass wir zwei Fahrer pro LKW haben und dass wir neue Routen gefunden haben, waren die Verzögerungen nicht signifikant; nur 4 von etwa 100 Lastwagen hatten eine mehr oder weniger signifikante Verzögerung (zwischen 8 und 10 Uhr).“
Dem Spediteur zufolge, macht sich der Sektor mehr Sorgen um die Verzögerung des Beginns der Zitrusfruchtsaison aufgrund der ungewöhnlich hohen Temperaturen, die vor kurzem verzeichnet wurden und auch andere Kulturen beeinflusst haben. „Wir sind mehr darüber besorgt, nicht in der Lage zu sein, die Zitrus-Mengen zu laden, die für diese Zeit des Jahres normal wären, aber die Hitze hat die Reifung der Zitrusfrüchte verzögert und der Markt ist sehr ruhig“, schlussfolgert er.