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Hafen Rotterdam: 1. Juni noch keine Lösung für Probleme Zoll

Neuer Scan und Vereinbarungen für bessere Beförderung Container

Peter Verbaas von GroentenFruit Huis behauptete kürzlich in einem Artikel, dass am 1. Juni eine Lösung vom Zoll bereitliegen muss, für die Probleme und Verzögerungen bei den Scans. Der Zoll arbeitet an einer Lösung für die Verzögerungen, aber die ist am 1. Juni noch nicht fertig, teilt der Kontrolledienst mit.

Um eine Lösung zu finden, beratschlagt der Zoll mit verschiedenen Parteien, wie Fenex und dem GroentenFruit Huis. "Es ist gut, dass wir in Zusammenarbeit mit Unternehmern nach einer Lösung suchen. Diese Art von Verhandlungen zwischen Unternehmen und Diensten kennzeichnen den Hafen von Rotterdam. Wir suchen logistische Lösungen und unter welchen Bedingungen wir das externe Scannen zulassen können."


Anneke van den Breemer, Regionsleiterin Rotterdam Hafen.

Das Problem entsteht vor allen, wenn viele große Containerschiffe aus Risikogebieten gleichzeitig ankommen. Dann werden zu viele Container ausgewählt für den Scan. Da Obst und Gemüse relativ oft aus Risikogebieten stammt, werden diese oft ausgewählt für den Scan. "Für die meisten Container gilt, dass sie innerhalb von 36 Stunden freigegeben werden. Verzögerungen sind immer noch Einzelfälle, aber ich verstehe, dass es im O&G Sektor so scheint, als ob es öfter vorkommt," erklärt Anneke van den Breemer, Regionsleiterin Rotterdam Hafen. 

Ausreichend Kapazität
"Der Zoll hat ausreichende Scankapazität," erklärt Anneke. "Wir scannen 42.000 Containers pro Jahr, das ist der Ausgangspunkt, und das kommt überein mit 1,1 Prozent aller Container, die in Rotterdam eintreffen." Der Scan an der Bosporusstraat in Rotterdam, eine der Scanstellen des Zolls, kann 800 bis 900 Container pro Woche verarbeiten. Theoretisch ist das genug, um alle Container zu scannen.


In Spitzenzeiten kann bei den Scans Verzögerung entstehen

Um die Spitzenzeiten überbrücken zu können, wird im ersten Quartal des nächsten Jahres ein zusätzlicher Scan in Gebrauch genommen. Damit steigt die Kapazität. Desweiteren werden Vereinbarungen mit den Terminals getroffen, um die Logistik so effizient wie möglich zu organisieren. Auf den Terminals Uniport und Waalhaven sind die Probleme bereits minimal. "In Verhandlung mit den Unternehmern haben wir die Logistik gut organisiert und damit die Situation unter Kontrolle. Mit den mobilen Scans können wir die Scankapazität auf dem Delta Halbinselterminal bei Bedarf verdoppeln."


Für mehr Information:

Zoll-Telefon: 0800-0143
www.belastingdienst.nl/douane
Erscheinungsdatum:

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