Die Mango-Saison in Indien läuft nun schon seit einigen Wochen. Laut Kaushal Khakhar, CEO des indischen Frischwarenexporteurs Kay Bee Exports, dürfte die Saison bis Ende Juni andauern: "Dank des günstigen Wetters und des Ausbleibens unvorhergesehener Regenfälle hat die Mango-Saison in diesem Jahr früh begonnen, und die Ernten sehen sehr gut aus. Von den beiden Sorten, die hauptsächlich aus Indien exportiert werden, ist die Alphonso bereits seit einigen Wochen erhältlich, und die Kesar wird ab Mitte April bis Ende Juni verfügbar sein. Da Indien mit einer Ernte von 20 Millionen Tonnen im Jahr 2022 der größte Mangoproduzent ist, gibt es noch viele weitere Sorten, aber Alphonso- und Kesar-Mangos sind bei Verbrauchern auf der ganzen Welt die gefragtesten und beliebtesten Sorten."
Da die Mangos auf dem Luftweg transportiert werden, dürfte die Situation am Roten Meer nur minimale Auswirkungen auf die Saison haben, erklärt Khakhar. Allerdings wird die Luftfracht dadurch teurer. "Im Vergleich zu anderen Herkunftsländern und aufgrund ihrer dünnen Schale können indische Mangos nur per Luftfracht transportiert werden, sodass die Situation am Roten Meer nur begrenzte Auswirkungen auf die Märkte hat, die wir anvisieren. Da jedoch die Seefrachtraten in die Höhe geschnellt sind und sich die Transitzeit verlängert hat, werden einige Produkte, die früher auf dem Seeweg verschickt wurden, jetzt auf dem Luftweg transportiert. Dies hat zu erheblichen und progressiven Erhöhungen der Luftfrachtraten aus Indien geführt, verbunden mit Spannungen bei der Suche nach verfügbarem Frachtraum. Da wir IATA-zertifiziert sind und über ein eigenes Speditionsteam verfügen, sind wir in der Lage, einige innovative Lösungen zu finden, damit die Mango-Saison nicht beeinträchtigt wird."
Trotz der höheren Preise für Luftfracht wird erwartet, dass die Exportmengen stabil bleiben, so Khakhar: "Aufgrund der bereits erwähnten Herausforderungen im Zusammenhang mit der Luftfracht wird eine proaktive Planung mit den Kunden der Schlüssel sein, um rechtzeitige Lieferungen zu gewährleisten. Wir haben unsere Kunden über diese Notwendigkeit informiert, und sie haben ihre volle Kooperation gezeigt. Da die Luftfrachtraten in diesem Jahr deutlich höher sind als in den Vorjahren, erwarten wir zumindest für den ersten Teil der Saison ein stabiles Versandvolumen. Sollten sich die Luftfrachtraten im weiteren Verlauf der Saison normalisieren, wird dies dazu beitragen, dass die Mengen deutlich höher ausfallen als im letzten Jahr. Da die Saison früh begonnen hat, sind indische Mangos bereits seit Beginn des Ramadan erhältlich, was zu einer starken und konstanten Nachfrage nach diesem Produkt geführt hat."
Da El Niño große Auswirkungen auf die Mangos aus Südamerika hat, könnten sich die Chancen für die Mangos aus Indien verbessern, meint Khakhar. "Wir mussten die gestiegenen Luftfrachtraten in unsere Preise einkalkulieren, und das ist ein wesentlicher Bestandteil des Endpreises. Wir bleiben optimistisch, dass sie sich kurz- bis mittelfristig normalisieren werden, wenn sich die Lage am Roten Meer verbessert. Auch für Mangos aus Indien gibt es Positives zu berichten. Als Folge der globalen Erwärmung hat der EL-Nino-Effekt erhebliche Auswirkungen auf die Mangoernte in einigen der 'traditionellen' Erzeugerländer wie Lateinamerika. Eine geringere verfügbare Menge und eine mindere Qualität dieser Herkunft werden die Kunden zwangsläufig dazu veranlassen, nach anderen Sorten wie den indischen zu suchen."
Der Hauptabnehmer von Mangos aus Indien ist die indische Diaspora, sodass es noch ein weiter Weg ist, um mehr europäische Verbraucher von der indischen Mango zu überzeugen, erklärt Khakhar: "Obwohl die indische Diaspora der Hauptabnehmer und Förderer indischer Mangos ist, erhalten wir immer mehr ermutigende Reaktionen von anderen Märkten, auf denen die indische Diaspora nicht so stark vertreten ist. Die europäischen Kunden sind an andere Mangoherkünfte und -sorten gewöhnt, die ganz anders aussehen und schmecken als die indischen Mangos. Das erklärt, warum indische Mangos immer noch nicht so präsent sind wie andere Sorten in den Regalen und warum es so wichtig ist, für indische Mangos zu werben, damit sich die Verbraucher an sie gewöhnen."
Kay Bee Exports wird nun auch Mangos direkt an Verbraucher in Indien, Großbritannien und den USA liefern. "Kay Bee Exports verfügt zwar über eine starke Expertise im B2B-Geschäft, aber wir haben auf den B2C-Markt expandiert. Mit unserer Marke Mango First (www.mangofirst.com) bieten wir Kunden in ganz Indien und jetzt auch in den USA und Großbritannien Kisten mit Qualitätsmangos in einer Premiumverpackung an. Jede Mango wird von Hand gepflückt, um sicherzustellen, dass sie sich im richtigen Reifestadium befindet, verpackt und an die Haustür unserer Kunden geliefert", so Khakhar abschließend.
Weitere Informationen:
Kay Bee Exports
Tel: +91 88 79 000 973
E-Mail: Export@kaybeeexports.com
www.kaybeeexports.com