Die Saison 2025 war für die chilenischen Fruchtexporteure schwierig, vor allem bei Kirschen und Trauben, da der Markt gesättigt war, die Preise fielen und die logistischen Ereignisse große Auswirkungen hatten. Obwohl Äpfel eine stabile Leistung gezeigt haben, sind andere Produkte mit einem anspruchsvolleren Szenario konfrontiert.
Miguel Comas Azócar, Exportmanager für Lateinamerika bei San Clemente, weist darauf hin, dass Äpfel mit Lieferungen in mehr als 30 Länder nach wie vor eine wichtige Säule darstellen. "Die letzte Saison war gut, mit guten Erträgen. Für dieses Jahr erwarten wir ein Mengenwachstum von 10 bis 12 Prozent", sagt er.
V.l.n.r.: Miguel Comas von San Clemente; Ricardo Cipriani von Lecuston und sein Kollege bei der Fruit Attraction São Paulo
Die Sorte Gala wird für etwa 20–21 Dollar pro Kiste vermarktet, Fuji für etwa 35–40 Dollar - vor allem in Taiwan - und Granny Smith bleibt stabil zwischen 24 und 25 Dollar. "In den letzten Saisons haben sich die Preise nach schwierigen Jahren deutlich verbessert. Heute sind wir mit Ländern wie Argentinien, Südafrika oder Neuseeland durchaus wettbewerbsfähig", bestätigt Comas.
Tafeltrauben haben dagegen eine besonders schwierige Saison hinter sich. Die Früchte aus dem Norden Chiles, einem von der Dürre betroffenen Gebiet, mussten auf dem US-amerikanischen Markt, dem wichtigsten Exportziel, mit einer hohen Präsenz peruanischer Trauben konkurrieren. "Es war ein sehr kompliziertes Jahr. Der Markt war gesättigt, was zu einem erheblichen Preisverfall führte. In diesem Jahr wurden zwischen 14 und 15 Dollar pro Kiste gezahlt, während es im Vorjahr noch 22 Dollar waren", erklärt Comas.
Trotzdem war die Qualität der Früchte gut. Dank der Anwendung des Systemansatzes in Mexiko und den Vereinigten Staaten war es nicht notwendig, die Trauben zu begasen, was ihren Zustand bei der Ankunft verbesserte. "Das hat sich als sehr wertvoll erwiesen. Die Früchte kamen gut an, ohne dass sie begast wurden, was sich in einem besseren Erlebnis für die Verbraucher niederschlägt. Bei einem Überangebot an Früchten prüfen die Kunden jedoch jedes Detail, und jeder Mangel ist ein Grund zur Beschwerde", erklärt er.
Die Situation bei Kirschen ist ebenfalls kompliziert. Der Zwischenfall mit einem Schiff, das mehr als 1.300 Container geladen hatte, hat zahlreiche Exporteure schwer getroffen. "Wir hatten 20 Container auf dem Schiff und einen Schaden von mehr als 2 Millionen Dollar. Uns steht ein langwieriges Gerichtsverfahren bevor. Das Schiff war nur ein Teil des Problems, weil die Saison bereits mit niedrigen Preisen begann", warnt er.
Comas unterstreicht, dass der chinesische Markt, der traditionell der wichtigste Bestimmungsort ist, das Interesse an bestimmten Qualitäten verliert. "Nicht alle Kirschen sind für China geeignet. Man muss geeignete Kaliber und Sorten schicken. Wenn wir das nicht tun, verlieren wir das Vertrauen des Marktes. Wir erkunden Alternativen wie die Vereinigten Staaten, Mexiko und Brasilien", sagt er abschließend.
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