Als Exporteur von Obst und Gemüse für den russischen Markt ist Hoofdman-Roodzant in den letzten Jahren zunehmend dazu übergegangen, nicht mehr gemischte Ladungen zu versenden, sondern Container direkt von seinen Lieferanten in Südamerika, Südafrika, Indien und Südeuropa zu verschiffen. Um einen Einblick in alle Sendungen und die notwendige Dokumentation innerhalb eines Portals zu erhalten, suchte der Exporteur nach einem Tool, das alle Informationen in Echtzeit verwaltet. Als sich herausstellte, dass dies nicht verfügbar war, begann das Unternehmen mit der Entwicklung eines eigenen Systems. Heute stellt das Unternehmen LogisticDocuments.com als eigenständige Gesellschaft vor, die von Importeuren, Exporteuren und Cross-Händlern für diese Zielgruppe geschaffen wurde.
20 bis 30 Schritte
"Als Exporteur nach Russland wissen wir, wie viel Energie es kostet, die richtigen Dokumente zu regeln, bevor ein Container beim Kunden ankommt. Dies erfordert mindestens zwanzig bis dreißig Schritte. Natürlich kann man dafür eine komplette Backoffice-Abteilung einrichten, aber wir haben unser eigenes Tool als Plug-and-Play-Ergänzung zur aktuellen IT-Infrastruktur von Importeuren, Exporteuren und Cross-Tradern gewählt. Wir machen alle Sendungen in einem Portal sichtbar, inklusive aller notwendigen Dokumente und Korrespondenz. Das hat so gut funktioniert, dass wir uns entschlossen haben, das Portal nicht nur für uns selbst zu behalten, sondern es auf dem Markt einzuführen", erklärt Christian Schouten.
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Proaktiv statt reaktiv
Nach zwei Jahren Entwicklung, Tests, Feinabstimmung und Implementierung sind nun vier Unternehmen mit LogisticDocuments.com live gegangen und das Portal ist bereit für eine breitere Markteinführung. "Wir halten es für einen Vorteil, dass wir das System aus unserem Import- und Exporthintergrund heraus entwickelt haben. Nur dann weiß man, mit welchen Faktoren man zu tun hat. Wir erwarten, dass es einen Bedarf deckt. Damit fördern wir die Kommunikation und den Informationstransfer zwischen den Abteilungen und Beteiligten in der Kette. Einzelne Parteien in der Kette verfügen über viele Informationen, die aber oft nicht in Echtzeit zur Verfügung stehen oder in einer Mailbox versteckt sind. Indem man seinen Partnern diese Dokumentation zur Verfügung stellt und Einblicke in Echtzeit gewährt, begrenzt man Diskussionen und unnötige Kontakte, und man kann proaktiv statt reaktiv arbeiten", argumentiert Christian. "
"Schiffsverspätungen sind an der Tagesordnung, aber niemand kann eine lückenlose Rückverfolgung des Containers geben. Oft erhält man keine Benachrichtigung, wenn ein Container verspätet ist, oder es geschieht viel zu spät. Bei diesem System erhalten Sie sofort einen Alarm, so dass Sie Ihren Kunden proaktiv informieren können. Mit unserer Plattform bieten wir die Lösung, indem wir allen Beteiligten der Kette einen vollständigen Einblick in den Status des Containers ermöglichen und durch integrierte Partnerportale Kunden und Lieferanten Zugang zu einer eigenen Umgebung bieten, in der sie einen vollständigen Einblick in den Status des Containers haben", sagt Christian.
"Aufgrund unserer Erfahrungen beginnen wir damit, andere O&G-Unternehmen auf das Portal aufmerksam zu machen, aber wir gehen davon aus, dass es auch für andere Branchen eine Lösung sein wird, denken Sie zum Beispiel an Fleisch oder Medizin", sagt Christian. "Wir verkaufen dieses Portal auf einer Lizenzbasis mit einem Abonnement pro Benutzer plus einer Gebühr pro Container. Dazu gehören kostenlose Partnerlizenzen für die Kunden und Lieferanten. Wenn Sie dies mit dem Aufwand vergleichen, den Sie sonst betreiben müssten, um Einsicht zu gewinnen, dann ist das wirklich ein vernachlässigbarer Betrag. Darüber hinaus ist es ein einfach zu implementierendes System, so dass man keine Angst vor langen und teuren Implementierungsprojekten haben muss."
Transparenz
"Eine solche Plattform passt unserer Meinung nach auch gut zu den aktuellen Entwicklungen in der IT-Landschaft. Man sieht, dass mehr und mehr IT-Infrastrukturen unabhängig voneinander entwickelt werden. Und die Entwicklung des Systems steht natürlich nicht still. In diesem Jahr wird die API entwickelt, um die Verbindungen zwischen ERP-Paketen und den Finanz- und Lagermodulen zu realisieren", sagt Christiaan. "Diese Plattform ist auch eine Antwort auf die steigende Nachfrage nach Transparenz innerhalb der Kette. Die Globalisierung geht weiter. Das selbst organisieren von Containern wird immer einfacher, aber den Überblick zu behalten, sicher nicht. LogisticDocuments.com ist die Antwort, um Logistikprozesse effizient und nachhaltig zu managen."
Für weitere Informationen:
Christian Schouten
Logistic Documents.com
Handelscentrum ZHZ 40A
2991 LD Barendrecht - Niederlande
Tel: +31 (0)180 61 70 11
Mobil: +31 6 18 58 37 91