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Spanien: Gemüsetransport nach Berlin innerhalb von zweieinhalb Stunden mit Zug der Zukunft

Ein Team von mehr als 30 Studenten der Polytechnischen Universität von Valencia (UPV), Spanien, plant den ersten Prototyp der "Hyperloop UPV", ein Zug, der fähig ist, 1.000 Kilometer pro Stunde zu fahren, (lohnt es sich nebenbei zu bemerken, dass die AVE mit 305 km/h fährt), so dass in den Gewächshäusern von Almeria angebaute Gemüsepflanzen Berlin innerhalb von zweieinhalb Stunden erreichen können.

Das Projekt basiert auf einem System von großen Vakuumröhren, durch die Kapseln auf eine ähnliche Weise zu denjenigen zirkulieren, die in Supermärkten verwendet werden, um  Behälter zu bewegen, aber nun mit der Kapazität, um Passagiere und Produkte so wie Gemüse zu transportieren.

Der Zug wird in diesem Sommer auf einem Circuit in Kalifornien geprüft, die vom Millionenunternehmer Elon Musk, Mitbegründer von PayPal, Tesla Motoren oder SpaceX, gefördert sind und wird sich mit Projekten messen, die von anderen Universitäten und Organisationen präsentiert werden.

Das anfängliche Team, das aus fünf Studenten der Polytechnischen Universität von Valencia besteht, wurde von mehr als 300 Universitäten weltweit ausgewählt, um am Designwochenende teilzunehmen, das von SpaceX an der Universität Texas organisiert wurde, was ihnen erlaubt hat, ihr Hyperloop-Projekt zu präsentieren. In dieser Konkurrenzphase, in der Projekte von 160 Universitäten präsentiert wurden, wurden dem spanischen Team zwei Preise anerkannt: das beste Design und das beste Antriebs-Subsystem. Jetzt hat sich das Team auf mehr als 30 Personen aus verschiedenen Ländern vergrößert.

Ein Zug für Europa

Das UPV-Team will das Hyperloop-Projekt in Europa führen. Sie wissen, dass die Idee von Elon Musk aus dem Jahr 2013 auch andere Unternehmen, die mehr Möglichkeiten haben, anspricht. Das ist bei Hyperloop One und Hyperloop Transportation Technologies der Fall. Der Erstere, der von Josh Giegel und Shervin Pishevar geschaffen wurde, hat einen Vertrag mit den Vereinigten Arabischen Emiraten für den Aufbau der ersten völlig betrieblichen Linie dieser Art in diesem Land unterzeichnet, was die 120 km bedecken wird, die Dubai und Abu Dhabi nur ungefähr 12 Minuten voneinander trennt. Derselbe Anlauf hat bekannt gegeben, dass DP World, der drittgrößte Hafenmaschinenbediener in der Welt, im Oktober 50 Millionen $ in seine letzte Runde - als Unterstützung - investiert hat.

In der Größenordnung von dieser Transportrevolution, um eine Wirklichkeit zu werden und Europa an der vordersten Reihe seiner Entwicklung zu sehen, "hofft das Team, Hilfe vom Euorpean Horizon Projekt 2020  zu erhalten, die Europas Wirtschaft und nachhaltige Technologie steuern."

Dieser neue Zug wird die Wirtschaftsentwicklung der EU erleichtern, zwischenmodales Transport- und Industriewachstum mit einem hoch effizienten System, als eine Alternative zu Luft und Straßenlogistik erhöhend.

Quelle: hortoinfo.es

Erscheinungsdatum: 28.02.2017

 


 

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