Eimskip unterzeichnet Vertrag für den Bau von zwei neuen Containerschiffen in China

Eimskip verhandelte mit den Werften in China im Zusammenhang mit dem Bau von zwei 2.150 TEU Containerschiffen. Das Unternehmen hat einen Vertrag mit China Shipbuilding Trading Company Limited und Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd abgeschlossen. Der Vertragspreis von jedem Schiff beträgt etwa 32 Millionen USD. Des Weiteren werden die Schiffe voraussichtlich im Jahr 2019 geliefert. Der Vertrag unterliegt der Finanzierung und Eimskip arbeitet an der Sicherung der Finanzierung der Schiffe. Royal Arctic Line hat ebenso einen Vertrag für den Bau eines Schiffes der gleichen Art mit der gleichen Werft unterzeichnet.

Die neuen Schiffe werden eine Eisklasse haben und werden in Übereinstimmung mit dem Polarkodex entworfen. Die Schiffe haben eine Gesamtlänge von 180 Metern, eine Breite von 31 Metern und werden über einen TIER III-Motor verfügen, der speziell für die Verminderung der Stickoxide (NOx) -Emissionen in die Atmosphäre entwickelt wurde. Die Schiffe werden die Effizienz und die Zuverlässigkeit des Dienstes erhöhen, da sie größer sind, als die gegenwärtigen Schiffe im Handel und gut ausgerüstet sein werden, um im Nordatlantik zu segeln. Sie werdenweniger Kraftstoff pro Containereinheit im Vergleich zu älteren Schiffen verbrauchen, was zu niedrigeren Betriebskosten pro Containereinheit führen wird.

Eimskip und Royal Arctic Line haben einen Rahmen für eine mögliche Zusammenarbeit der gemeinsamen Kapazitäten gebildet und bewertet. Die Parteien haben nun ein Abkommen für die Zusammenarbeit unterzeichnet, gemäß einer Mitteilung und Bestätigung der zuständigen Wettbewerbsbehörden, falls zutreffend. Weitere Informationen werden veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind..

Gylfi Sigfússon, Präsident and CEO von Eimskip
"Wir freuen uns, dass wir einen Vertrag für den Bau der neuen Schiffe abgeschlossen haben. Dies ist ein wichtiger Schritt in der Erneuerung und Entwicklung der zukünftigen Schiffsflotte von Eimskip. Wir haben auch eine Vereinbarung mit der Royal Arctic Line geschlossen, die auf unserer langjährigen Beziehung und Zusammenarbeit seit 1993 basiert. Die Hafenentwicklungen in Nuuk, Reykjavík und Tórshavn werden größere Schiffe ermöglichen in unserem Marktgebiet zu dienen. Wir gehen davon aus, dass die Zusammenarbeit die Geschäftstätigkeit zwischen den arktischen Nationen, insbesondere zwischen Island und Grönland, verstärken wird, wo die Aktivitäten aufgrund mangelnder Häufigkeit und direkter Dienstleistungen begrenzt sind."

Verner Hammeken, CEO von Royal Arctic Line
"Das Abkommen für die Zusammenarbeit, vorbehaltlich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden, ist ein sehr wichtiger Schritt, um Grönland mit den globalen Märkten zu verbinden. Es schafft Chancen für unsere Exportkunden, so dass die Waren in Grönland weiter verfeinert werden können, bevor sie direkt an Ziele in der ganzen Welt effizienter transportiert werden. Die Kunden können den Transport ebenso direkt aus neuen Marktgebieten auswählen, anstatt nur durch Dänemark zu fahren. Damit blicken wir auf eine Zukunft mit mehr Optionen, höherer Effizienz und machen es leicht, Geschäfte mit Grönland zu machen.''

Quelle: eimskip.com