Auf einer Mauer auf der Watsonville in Kalifornien, Hauptsitz der fast $ 3,0 Milliarden schweren ($ 4,07 Milliarden) globalen Beerenmarke Driscoll's, bewegen sich Dutzende von kleinen grünen LKW's auf einem großen Bildschirm mit einer Karte der USA.
Es ist eine Echtzeit-Darstellung von jedem Lkw auf der Straße, die Erdbeeren, Blaubeeren, Brombeeren und Himbeeren an Kunden des Unternehmens im ganzen Land liefern, mit Daten von jedem LKW, die Temperatur im Inneren des Frachtraums, ob er im Stau steckt oder sogar wenn seine Türen offen oder geschlossen sind.
"Unser Produktionssystem entwickelt sich recht dramatisch", sagte Soren Bjorn, Exekutiver Vice President von Driscoll's of the Americas.
Und das muss es: Die Welt, einschließlich Kalifornien, generiert kein Ackerland mehr, tatsächlich verliert sie es, aufgrund von Faktoren wie Bevölkerungswachstum, Verschmutzung und Erosion.
"Wir müssen mehr aus den begrenzten Ressourcen herausbekommen die wir haben, um eine größere Bevölkerung zu bedienen", sagte Bjorn.
Es gibt viele Stücke zu irgendeinem landwirtschaftlichen Puzzlespiel - Genetik, Wetter, Arbeiter, Boden - aber die Firmen, die unsere Nahrung anbauen, haben nur so viel Kontrolle über ihnen. Deshalb lockt Driscoll's seine Wissenschaftler an, ein System zu bauen, dessen Beeren immer köstlich sind, egal wo sie angebaut oder verkauft werden.
Es beginnt mit der Genetik. Das Unternehmen hat neun verschiedene Zuchtprogramme für Erdbeeren in den USA und Europa und 18 kommerzielle Sorten der Früchte, allein in Nordamerika.
Einige Sorten sind süßer, andere saftiger. Einige eignen sich besonders gut für den ökologischen Landbau. Einige, wie die weißen, die für die Amerikaner unreif aussehen könnten, sind in anderen Teilen der Welt wie Hongkong beliebt.
Der Anbau ist auchwichtig für die Aufrechterhaltung der alltäglicheren Merkmalen, um sie widerstandsfähig für die fahrt quer durchs Land zu machen.
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