Saint Charles International war ursprünglich ein Zentrum für Marketing, Transport und Logistik, das sich ausschließlich auf Zitrusfrüchte konzentrierte, aber die Plattform konnte ihr Angebot im Laufe der Zeit weiterentwickeln. Denis Ginard, Präsident der Nationalen Vereinigung der Importeure und Exporteure von Obst und Gemüse: „Seit einigen Jahren besteht das Gesamtvolumen zu 50% aus Zitrusfrüchten und anderen Früchten und zu 50% aus Gemüse. Möglich wurde dies durch Investitionen in die Kühlkette und die Klimatisierung geeigneter Lagerhallen für diese verschiedenen Produkte. Dieser Mix hat sich mit einem Angebot entwickelt, das sich sowohl um konventionelle als auch um organische Produktionen dreht.“
Denis Ginard
Nach der letzten Saison waren die Früchte, die bei Saint Charles International in Perpignan am höchsten vertreten waren, Orangen, gefolgt von Klementinen/ Mandarinen, Pfirsichen/ Nektarinen und (Wasser-)Melonen. Was das Gemüse anbetrifft, so lautet die Rangliste: Tomaten, gefolgt von Paprika, Salat und Zucchini.
Denis: „Die Unternehmen der Plattform haben in etwas mehr als fünfzig Jahren ihres Bestehens eine gute Anpassungsfähigkeit an die Nachfrage der Kunden bewiesen. Die Anpassung an die Kundenwünsche erfolgt durch neue Abläufe, die sowohl neuen Verbrauchergewohnheiten als auch neuen Verbraucherinteressen entsprechen. Unter den Produkten, die ein bestimmtes Volumen darstellen, können wir Wassermelonen in allen ihren Formen anführen, zum Beispiel Mini-Wassermelonen oder kernlose Sorten, die Kaki, die langsam bekannt wird und mehr und mehr exportiert wird, und die Palette der roten Früchte. Das wirklich klassische Produkt, die Erdbeere, stellt immer noch den Großteil der Gesamtmenge dar, aber Himbeeren und Blaubeeren holen auf. In einem noch relativ bescheidenen Verhältnis ist der Fortschritt von Mangos, Granatäpfeln und Avocados bemerkenswert.“
„Von den 1.766.000 Tonnen, die jährlich von der Plattform verarbeitet werden, kommen 1.100.000 Tonnen aus Spanien und 450.000 Tonnen aus Marokko. Französische Produkte machen etwa 6 bis 8% des weltweit vermarkteten Volumens aus. In Bezug auf Transport und Logistik profitiert jedoch die gesamte regionale Produktion von der gesamten Infrastruktur der Plattform sowie von diesem massiven Zustrom von Perpignan auf den französischen und europäischen Markt. Saint Charles International wurde auf lokalen Import-/Exportunternehmen aufgebaut, denen sich schnell französische Tochtergesellschaften großer spanischer und marokkanischer Konzerne anschlossen, die die Vermarktung und Logistik ihrer Produktionen von Perpignan in Frankreich sowie nach Europa entwickeln wollten.“
„Die Vorteile, die sich in unserer Zone ergeben, sind zum Beispiel die gemeinsame Nutzung von Mitteln, die für die Entwicklung aller Unternehmen unseres Sektors nützlich sind, insbesondere dank der Tätigkeit der Nationalen Vereinigung der Importeure/Exporteure von Obst und Gemüse von Saint Charles International (SNIFL), der in Europa einzigartigen Transport- und Logistikeinrichtungen, mit täglichen Sammelabfahrten in allen großen französischen und europäischen Städten und der Präsenz von auf Obst und Gemüse spezialisierten und europaweit anerkannten staatlichen Behörden vor Ort (Zoll, Pflanzenschutzdienste, DRAAF, DGCCRF, DDPP usw.). Diese Attraktivität ist von wesentlicher Bedeutung und hat es ermöglicht, Arbeitsplätze in diesem Gebiet sowie Unternehmen in der Region, die insgesamt einen Mehrwert schaffen, stark zu entwickeln.“
„Der Mix der Unternehmenskäufer hat sich im Laufe der Zeit verändert, obwohl es in letzter Zeit einen gewissen Status Quo gegeben hat. Zu Beginn war es offensichtlich, dass die Großhändler die Mehrheit der Kunden ausmachten. Im Laufe der Jahre haben zentrale Einkaufsbüros das Kundenportfolio sukzessive vervollständigt. Supermärkte sind daher ein wichtiger Bestandteil des Saint-Charles-Käuferportfolios. Einige unserer Unternehmen sind weiterhin auf den einen oder anderen Kundenkreis spezialisiert, während andere beides vermarkten. Das Bild wäre unvollständig, wenn man ausländische Importeure ignorieren würde. Von den 1 766 000 Tonnen werden 60% in Frankreich und 40% in anderen Ländern, insbesondere in Deutschland, Italien und der Schweiz, vermarktet. Einige dieser Ströme werden direkt über große Distributionen abgewickelt, andere über Importeure.
„In Saint-Charles gibt es zwei große Unternehmensprofile: die Tochtergesellschaften großer ausländischer Konzerne (oder Genossenschaften), die wie in jeder anderen Aktionärsgruppe das Management ersetzen, und unabhängige Familienunternehmen, die grundsätzlich vom Nachfolgeproblem betroffen sein könnten. Bis heute können wir sehen, dass die neuen Generationen die Verantwortung ihrer Ältesten für die große Mehrheit übernommen haben, mit einigen Beispielen von Übernahmen von Unternehmen durch einen oder mehrere Mitarbeiter des ehemaligen Leiters. Die Lösungen bleiben daher meist intern.“
„Unsere Unternehmen entwickeln sich weiter. Das Problem, das sich heute stellt, ist die Suche nach Grundstücken, um es neuen Unternehmen zu ermöglichen, sich in unserem Gebiet weiter zu etablieren, oder die Möglichkeit für alte Unternehmen zu expandieren. Wir planen, unsere Entwicklung fortzusetzen, sobald das Land rund um unser Gebiet von der Stadtgemeinde Perpignan zur Verfügung gestellt wird. Entwicklungsprojekte sind im Gange und werden es ermöglichen, neue Marketing-, Transport- oder Logistikunternehmen als solche willkommen zu heißen.“
„Die erste Garantie für die Zukunft sind natürlich die Dynamiken und Projekte von Führungskräften. Sie beleben die "Bureaux", die Verwaltungsräte von SNIFL, und zusammen können die wichtigsten Themen zu einem erfolgreichen Abschluss gebracht werden.“
„Der Saint-Charles-Qualitätsansatz ist ein Pionier in der französischen Obst- und Gemüsewelt und trägt dazu bei, die wichtigsten Grundsätze des HACCP-Prozesses zu gewährleisten, einschließlich Gesundheitsanalysen und täglicher Kontrollen von Vorschriften und Normen. Diese Politik begann mit der Staatsverwaltung, besteht seit mehr als fünfzehn Jahren und wird durch die Unterzeichnung von Dreijahresverträgen formalisiert. Die SNIFL ist ebenfalls seit drei Jahren Ausbildungszentrum und bildet jährlich mehr als hundert Personen aus: neue Qualitätsakkreditoren in der Erstausbildung oder Alumni in der Weiterbildung als obligatorische Voraussetzung. Es bietet auch Ad-hoc-Schulungen für Unternehmen an, unabhängig davon, ob sie Gewerkschaftsmitglieder sind oder nicht.“
„Andere Beispiele sind die Bewältigung des Abfallrecyclings, die Suche nach Energielösungen (die Dächer von Unternehmen bestehen bereits aus photovoltaischen Ziegeln) und ebenso die Multimodalität, die für die vorgelagerten Ströme ist (der Handelshafen von Port -Vendres ist etwa zwanzig Minuten von der Plattform entfernt) oder die Bahn im Rahmen der Lieferungen an unsere Kunden. Ein Bahnterminal befindet sich neben der Plattform.“
„Das Wachstum von Saint Charles International ist in den letzten Jahren hauptsächlich auf die Exportströme zurückzuführen. Der internationale Bereich bleibt eine Chance für die Zukunft.“ Unterstützt werden die Unternehmen dabei von der im Jahr 2007 gegründeten Gruppe Saint-Charles Export, die schlüsselfertige Lösungen für die Organisation von Prospektionsmissionen, den Empfang von Käufern oder die Teilnahme an großen Messen anbietet.
„Multimodalität ist auch ein Projekt, in das wir langfristig als Teil einer globalen Politik für nachhaltige Entwicklung investieren. Wir haben viele Möglichkeiten für die Reflexion und für das Handeln eröffnet: Ausbildung, Rekrutierung, Qualität und Digitalisierung, kurz, es mangelt uns nicht an Projekten.“
Die Plattform Saint Charles International empfängt und vermarktet Produkte mit einer starken Ausrichtung auf eine mediterrane Herkunft, insbesondere auf die spanische, marokkanische und französische. Denis: "Wir arbeiten auch an der Entwicklung unseres Kundenportfolios, insbesondere des ausländischen, durch die Aktionen von Saint-Charles Export. Die Diversifizierung der Herkunft, die von der Plattform verarbeitet wird, um vom 1. Januar bis zum 31. Dezember eine breitere Palette von Produkten anzubieten, ist auch in unserer Entwicklungsstrategie wichtig.“
Insgesamt vermarktet die Plattform 1.766.000 Tonnen für 1,95 Milliarden Euro Umsatz (Verkaufszahlen 2016/2017). 2.200 direkte Mitarbeiter arbeiten täglich bei Saint Charles International.
Für weitere Informationen:
St. Charles International
0033 4 68 54 66 40