Containerschiffe, die die Nordostpassage über die Weltspitze nutzen, können die Länge der Reisen um 40% im Vergleich zur Fahrt über den Suezkanal verkürzen. Manchmal können Schiffe im Winter sogar die Nordostpassage überqueren.
Während das verdünnende Eis, Möglichkeiten für einen zunehmenden Handel bietet, werden die Nachteile möglicherweise die Vorteile überwiegen.