Beim Kühltransport von O&G-Produkten über die Straße von A nach B, sind sowohl der PKW oder LKW als auch die Kühlanlage wichtig. Bei den vier Standorten von Carrier Transicold im belgischen Wommelgem werden diese Kühlanlagen eingebaut. "Wir bauen Kühlanlagen in sowohl Kleinbusse als auch in LKWs ein", sagt der Assistent Werkstattmanager Robin Vercammen von Carrier Transicold in Wommelgem. "LKWs kommen leer an, wir befestigen die Kühlanlage in den LKW. Den Kleinbus bauen wir wie Lego zusammen."
Die Innenseite eines großen Kühltransporters von Carrier Transicold. Diese Kühlung kann beides auf einmal: kühlen und einfrieren.
Verschiedene SortenBei den Transportkühlanlagen gibt es mehrere Möglichkeiten. "Zum Beispiel das Modell Vector", fährt der Assistent Werkstattmanager fort. "Dieses Modell wird auf Trailer montiert, die für den Transport über weite Strecken gemeint sind. In den LKWs mit mehreren Türen könnte man den Typ Supra einbauen. Für die kleinen und mittelgroßen Busse die Frische- und Tiefkühlprodukte transportieren, gibt es verschiedene Modelle wie Pulsor, Xarios und Viento. Wir montieren jährlich in unserem Standort Wommelgem etwa 200 Kühlanlagen."
Kühlen und frieren
Die verschiedenen Typen Kühlanlagen sind qualitativ unterschiedlich. Die Kunden haben die Wahl wie sie ihre Produkte kühlen wollen. "Manche Systeme kühlen und frieren", fährt er fort. "Man kann sogar drei verschiedene Temperaturen in einem Raum handhaben. Mittels eines Schiebers in der Decke kann man einen Teil als Gefriertruhe benutzen und einen Teil als Kühlung. So kann man den LKW optimal ausnutzen."
Für die Kühlanlage ist nicht nur die Innen-, sondern auch die Außentemperatur wichtig. "Wenn es in der Kühlanlage -30 Grad ist und die Außentemperatur beträgt 20 Grad, ist der Temperaturunterschied 50 Grad", sagt Robin. "Man hat manchmal mit großen Temperaturunterschieden zu tun. Es ist ein Problem in der O&G-Branche, dass ein Kühlsystem eigentlich ein Entfeuchtungssystem ist. Salat ist sehr feucht. Wenn eine Kühlanlage auf 6 Grad steht, muss man die Temperatur niedriger einstellen um die richtige Temperatur zu bekommen. Das wäre um den Gefrierpunkt, so dass die Feuchtigkeit gefroren wird. Deshalb haben wir Antigefriersysteme die dafür sorgen, dass die Kühlelemente und die Türen der Kühlung nicht gefrieren."
Ein Kleinbus mit einem noch nicht befestigten Kühlsystem, das später an der Decke aufgehängt wird
European Food Transport ist ein großer Kunde von Carrier Transicold. Sie transportieren unter anderem O&G-Produkte. Auch der Gastronomiegroßhandel Hanos und der Transportbetrieb Peter Appel sind Kunden. Carrier Transicold ist ein großer Spieler und hat einen großen Konkurrenten: Thermo King. "Die meisten Kunden kaufen zu 50 Prozent bei uns ein und zu 50 Prozent bei Thermo King", sagt Robin. "Betriebe wollen wissen welcher Betrieb am billigsten ist. Einmal ist Thermo King billiger und andermal sind wir es."
Was ist das größte Problem des Betriebe laut Robin? "Die Straßen und die Wetterbedingungen", fährt er fort. "Die Vibrationen des LKWs auf der Straße können Probleme für die Kühlanlage mit sich bringen, aber auch der Wind und das Streusalz. Nicht nur das Wetter bringt manchmal Probleme mit sich, wenn der Fahrer plötzlich zur Seite fährt und die Ladung die Wand der Kühlanlage berührt, können Beschädigungen entstehen. Wenn man die Kühlanlage regelmäßig wartet, kann man schon viele Probleme vorbeugen."
Gps
Zusammen mit dem Betrieb Euroscan versorgt Carrier Transicold das Track-and-Trace-System in der Kühlanlage. Man kann die Temperatur folgen mittels des Euroscans MX2. "Es gibt immer öfter ausländische LKW-Fahrer, in dem Fall ist ein Track-and-Trace-System eine gute Lösung", sagt Robin. "Sie haben nicht immer die Kenntnisse und sprechen die Sprache nicht immer. So kann man trotzdem folgen was in der Kühlanlage los ist. Wenn Probleme entstehen, wollen wir in Zukunft sicherstellen, dass wir mittels GPS wissen, wo der LKW sich befindet, so dass man aushelfen kann. Damit beschäftigen wir uns momentan."
Für weitere Informationen:
Carrier Transicold Belgium
Koralenhoeve 8A-B
B-2160 Wommelgem – Belgien
T :+32 (0)3 354 23 00
F :+32 (0)3 354 23 33