Im Rahmen einer Kommunikationsstrategie aus den wichtigsten Produktionsländern in Lateinamerika haben ederico Bayá, Geschäftsführer von ABC, Miguel Bentín, ehemaliger Geschäftsführer von ProArándanos, Álvaro Galione, Repräsentatnt für UPEFRUY und Andrés Armstrong, Vorstand des Chilenischen Blaubeeren Komitees die wirtschaftliche Prognose sowie die erwarteten Mengen für die aktuelle Blaubeeren Saison veröffentlicht.
Vergangene Saison wurden insgesamt 176.850 Tonnen aus Südamerika exportiert, was einem Wachstum von 17% entspricht. Dieses wird von Peru angeführt (+76%). Was die Ankunft angeht, so stach insbesondere die chilenische Leistung in Woche 51 hervor, aber Mexiko und Peru waren die ganze Saison über durchgehend präsent. Die Tendenz geht dahin, dass die wirtschaftliche Saison wie wir sie kennen, verschwinden wird. Das Exportfenster im Oktober liegt bei etwa 2.500 bis 3.000 Tonnen und im April ist es ebenefalls sehr stabil und dadurch wird die Produktion der zwei eben genannten Länder weiter steigen.
Argentinien wird voraussichtlich 20.000 Tonnen erreichen, 34% davon werden auf dem Seeweg exportiert, wobei 85% sich auf die ABC Mitgliedsunternehmen konzentrieren werden. In Woche 43 wird es mit 2.034.273 Kilo ein Hoch geben. Weiteren Schätzungen vom Komitee-Mitgliedern zufolge werden 34% der Exporte auf dem Seeweg stattfinden. Die USA repräsentiert dabei 55% der besagten Exporte. "Das Wachstum ist wichtig, aber wir müssen auch weiterhin an diesem Anstieg arbeiten. Wir müssen das neue Szenario gänzlich begreifen und uns der Herausforderung annehmen. Dies gilt vor allem für die Wochen 43 und 45. wenn der Markt vermutlich keine 1400 Tonnen per Lufttransport aufnehmen kann. Zum ersten Mal werden die Bio-Beeren auf etwa 3.000 Tonnen geschätzt, sie werden zu gleichen Teilen in die USA und nach Europa exportiert. 68% der Menge wird auf dem Seeweg exportiert, das liegt vor allem daran, dass Früchte, die in die USA geliefert werden, sich einer Kältebehandlung unterziehen müssen. Was diesen Markt angeht, so betonte Baya: "Argentinien spielt nicht länger die wichtigste Rolle auf dem Markt und deswegen nehmen wir nun diese Position ein, um die USA zu beliefern." Deswegen bewirbt Argentinien nun im zweiten Jahr in Folge seine Kampagne 'Taste the Sweetness, Feel the Difference', um den einzigartigen Geschmack von argentinischen Blaubeeren auf dem Markt zu platzieren."
Peru wird voraussichtlich 75.000 Tonnen produzieren, von denen 100% über den Seeweg exportiert werden. Auch wenn die Menge noch immer groß ist, schreibt Peru keine dreistelligen Wachstumszahlen mehr. In der Saison 2015/16 exportierte Peru 13.136 Tonnen, in der Saison 2016/17 stieg diese Menge um 105%, das Land exportierte 26.886 Tonnen. In der vergangenen Saison (2017/18) waren es dann 48.766 Tonnen und diese Saison werden es voraussichtlich 75.000 Tonnen werden. Das entspricht einem Wachstum von 54% im Vergleich zu der vergangenen Saison. Diese Schätzung umfasst sowohl das Wachstum der Anbaufläche als auch das Wachstum seit Beginn der Produktion.
In den vergangenen drei Saisons zeigten die Exporte auf dem Seeweg eine gewisse Ähnlichkeit. In der Regel gab es im Oktober ein Hoch, bei dem sie 28% der Gesamtmenge ausmachten. Miguel Bentin sagte, dass es noch viel zu früh sei, um weitere Prognosen anzustellen. Jedoch betonte er, dass die Wetterbedingungen in diesem Jahr sehr ähnlich zu denen in der vergangenen Saison seien und dies könnte bedeuten, dass auch die Ernte ähnlich ausfalle.
"Diese Saison hat bereits in Woche 26 und somit früher begonnen, sie wird voraussichtlich in Woche 12 enden. Wir sprechen hier von einem dreiviertel Jahr!" In den vergangenen drei Saisons konnte man einen klaren Abwärtstrend beobachten, was die Exporte über den Luftweg angeht. Sie fielen auf weniger als 1% zurück. Das liegt daran, dass die peruanischen Mengen besser für den Seeweg geeignet sind, der Luftweg ist für die peruanischen Bauern einfach nicht sehr praktisch. Was die Märkte angeht, so beträgt das globale Wachstum 54%. Es wird vor allem von China angeführt, das ein Wachstum von 60% verzeichnet und in dieser Saison voraussichtlich 15% der Exporte erhalten wird. Die USA hingegen importiert weniger. Zurzeit laufen die Verhandlungen über die Eröffnung der Märkte in Südkorea, Japan, Malaysia, Taiwan und Indien.
Urugay bereitet sich auf den Export von 2.000 Tonnen per Lufttransport vor. Das Land baut auf einer Fläche von 350 Hektar Blaubeeren an und wir voraussichtlich in der Zeit von September bis Dezember 2.000 Tonnen exportieren. Von der Gesamtmenge werden etwa 40% an die USA gehen, da Uruguay nur Zentren besitzt, um die Produkte mit Methyl Bromid zu behandeln. Deswegen gibt es einen Trend Richtung Europa mit 46% aller Exporte, England macht 14% aus.
Alvaro Galione, Repräsentant von UPEFRUY erklärte, dass "wir im vergangenen Jahr wegen Hagel einen Produktionsrückgang auf nur 1.200.000 Kilo hatten, aber wir arbeiten am Wiederaufbau. Zurzeit befinden sich 10% der Anbaufläche unter Hagelschutznetzen." Die Entwicklung des Sektors basiert zurzeit darauf, die alten Sorten durch produktivere Sorten, die besser vom Markt aufgenommen werden, zu ersetzen. Außerdem sollen die frühen Sorten so ausgerichtet werden, dass sie dann auf den Markt kommen, wenn dort genug Platz ist und bessere Preise erzielt werden können. Außerdem arbeitet man an der Entwicklung neuer Verpackungstechnologien und einige Unternehmen setzen immer mehr Roboter ein. Galione sagte, dass das Cargo Terminal von Uruguay (TCU) eine der Stärken des Sektors sei, da dort 300 Tonnen pro Tag verarbeitet werden. Dort wurde viel in Kühlkammern und den Betrieb investiert. Dies konnte nur durch die Zusammenarbeit zwischen dem privaten Sektor und dem staatlichen Sektor erreicht werden. Wenn man die ganze Saison ansieht, so exportiert Uruguay 2.000.000 Kilo, die Kapazität des Flughafens macht es möglich, dass es auch zur Hochsaison nicht zu Engpässen kommt. Was die Seetransporte angeht, so ist die Tiefe des Hafen in Montevideo gut, aber er hat noch immer einige Nachteile für Schifffahrtsunternehmen.
Nach einer Rekordsaison muss Chile seine Exportschätzungen für diese Saison anpassen, so Andres Armstrong, Manager des Komitees, das die Ergebnisse aus dem letzten Jahr präsentierte. Diese zeigten ein Wachstum von 6%, wodurch ein Exportrekord von 110.351 Tonnen erreicht wurde. "Die klimatischen Bedingungen haben dazu geführt, dass viele Produkte ihr Produktionspotential voll ausschöpfen konnten. Im Fall der Blaubeere, sehe ich einen Anstieg um 6% für das nächste Jahr, wodurch 102.876 Tonnen erreich werden würden. Das liegt vor allem daran, dass wir den chilenischen Bauern gezeigt haben, dass einige Sorten sehr gut auf dem Markt ankommen, andere hingegen nicht; und dann haben wir zusammen an der Erntefähigkeit gearbeitet, die in jedem Jahr komplizierter wird."
Was die Märkte angeht, so haben die USA 70.919 Tonnen (64%) erhalten, gefolgt von Europa mit 25.979 Tonnen (24%) und Asien mit 13.126 Tonnen (12%). Es gibt ein beständiges und stabiles Wachsum in fast allen Märkten, in der vergangenen Saison waren es jeweils 4%, 12% und 5%. "Als wir vor 10 Jahren mit der Arbeit des Komitees begonnen haben, hat sich das Angebot vor allem auf den nordamerikanischen Markt konzentriert. Die Preise standen sehr unter Druck, aber wir konnten neue Märkte finden und uns auf den chinesischen Markt vorbereiten mit Hilfe eines steigenden Angebots mit einer guten Qualität."
Armstrong betonte die deutlichen Änderungen, was die Eintrittshäfen nach Europa angeht. Barcelona liegt auf Platz 3, Hamburg auf Platz 2 und Holland auf dem 1. Platz. Außerdem laufen Verhandlungen über die Eröffnung des indischen Marktes.